Делхи може скоро да получи своя 3 -ти прелитане с дървета
Отделът за публични работи (PWD) се готви да отвори прелитането на Nand Nagari до трафик до август - даже и дърветата да стоят в средата на пътната си пътека заради висящите горски разчиствания. Отсечката от 1,5 км, част от 157,85 крори на Делхи, с цел да направи Wazirabad Road сигнал, е съвсем 85% приключен, обявиха чиновници. Но закъсненията в обезпечаването на позволения за клатене на дърветата оставиха повече от 60 дървета, вкоренени по подравняването, повдигайки опасенията по отношение на евентуалните рискове от трафика.
Ако бъде отворен в настоящето си положение, прелитането ще стане третият в Делхи, където транспортните средства са принудени да се движат към стоящи дървета. По-рано тази година прелитанията на Ананд Вихар и Пенджаби Баг бяха открити с пълнолетни дървета, оставени под или даже сред пътните платна, защото кимването на горския отдел не съумя да дойде в точния момент. PWD в този момент подхваща сходен метод тук-лечение на премахването на дърветата като „ висяща работа “, която би трябвало да се обработва след отваряне посредством в допълнение съглашение.
„ Отварянето на потока на трафика е приоритет, защото ще предложи облекчение от тапите по продължение на сектора “, сподели старши чиновник на PWD, добавяйки, че организацията се стреми да направи отчета на Flyover Operation. Структурата ще бъде подготвена до края на юли. Въпреки това, той означи голям брой опасения за сигурност, в това число канализационни линии и човешки отвори, възпрепятстващи подпорната стена покрай депото Nand Nagari, парчета по сервизни пътища и изчезнали покривки за дренаж - взривен риск от злополуки. „ Отломки, кал и Малба покрай рампата би трябвало да бъдат отстранени незабавно… осветлението също би трябвало да бъде усъвършенствано за придвижване на безвредно придвижване през нощта “, се споделя в отчета.
Проектът, който стартира през февруари 2023 година, той в началото е бил плануван за довеждане докрай до юли 2024 година В допълнение към повдигнатия кулоар, той включва усъвършенствания на пътя, пешеходни пътеки, надградени дренажи и дъждовни води, той включва усъвършенствания на пътя, в размер на св. Прелитането стартира от кръстовището на Нанд Нагри и приключва наоколо до кино-кръстовището на Гаган, обхващащ 1500-метров сектор от Националната магистрала-9. Той обслужва пътуващите, пътуващи сред Северен Делхи и Утар Прадеш и свързва гъсто обитаемоте колонии като Dilshad Garden, Gonda, Mustafabad и Karawal Nagar.
Закъсненията, свързани с дърветата, се оказаха главен спъващ блок. Докато 63 дървета са изброени за изсичане или трансплантация-36 на портала E-Parivesh и 27 според Закона за запазването на дърветата в Делхи (DPTA)-все още се чакат. На 4 юни губернаторът на лейтенант VK Saxena се базира на особено освобождение според раздел 29 от DPTA, с цел да отстрани рестриктивните мерки на региона и да разреши преразглеждането на заявката. Въпреки това, окончателното позволение от отдела по горите към момента е висящо.
След като работи, коридорът се чака да понижи настоящото 30-минутно време за пътешестване за тези, които пътуват до Бхопура посредством мост на подписа. Свръх мост на краката на сектора ще бъде съборен и сменен с метро за достъп до пешеходци.
